日力重工(图)-加高臂装载机高卸王-加高臂装载机

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加高臂装载机离合器损坏的原因动力换挡变速器离合器接合时，液压油的压力克服弹簧力压紧摩擦片。随着液压油压力的升高，摩擦片与金属盘接触并逐渐压紧，使离合器将飞轮动力平稳地传递到变速器输人轴。每次换挡时，摩擦片都要与钢片发生摩擦，产生的热量由冷却液散发出去。当摩擦片及钢片变薄时，加高臂装载机为了使它们充分接合就需要更多的液压油，发动机须进一步加速，摩擦片在钢片上的打滑时间也随之延长，由此产生的摩擦热量也会更多，加高臂装载机，促使液压油的温度增加，当达到足以改变变速器中密封件性能的温度时，变速器就会产生内泄。而内泄又从两个方面继续引起热量的增加：高压油经损坏的密封处泄漏，使油温继续升高；由于漏油，液压泵势必要输送更多的油液来保证接合离合器时所需的压力，加高臂装载机使离合器充分地接合，这也要求发动机继续加速，使液压泵产生更大的流量。如此循环，铲粮食加高臂装载机，终必将导致离合器过热或烧损，直至完全失效。

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加高臂装载机离合器在失效前往往有以下异常情况出现：

　　（ l）加高臂装载机虽然机器还可以工作，但变速器内的油液早已变质，加高臂装载机加深铲斗，粘度下降并含有金属杂质，因此应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。

　　（ 2）加高臂装载机换挡性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。

　　（ 3）加高臂装载机离合器操纵油位下降，当机器必须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。因此，测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定离合器的磨损情况。与此同时还应分析油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损。

　　加高臂装载机综上所述，若在离合器失效前就更换密封件和摩擦片，其维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30%.同样，若在行星排或齿轮副失效前就进行维修，则其费用要比维修彻底损坏了的变速器时低2/3.

铲车加高臂装载机贮气筒内有水汽，经常排放，防止，致使刹车失灵。给电池充电，使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶可以预防和减轻后轮侧滑，一般气温在5℃以下，发动机在起动前应加热水或蒸汽进行预热。

检查铲车的注意事项

1、加高臂装载机首先应该先检查铲车各缸气体压缩力、气门间隙等均正常。2 、实践证明，分析铲车柴油机不能起动着火此时故障原因很可能在油路。3 、检查铲车柴油箱油量充足，供油管路无破漏、瘪堵及接头松动现象。4、由于温度的升高使润滑油的粘度下降，润滑下降，而且使动力下降，其内部机件往往也容易发生磨损系统中元件很多都是靠间隙密封的，这是比较常见的故障。加高臂装载机

铲车柴油机待预热到30~40℃以上再进行起动，加高臂装载机要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转，开始抱死的瞬间，再立即减弱作用在踏板上的力，不完全放松制动踏板，车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下，要用力踏制动踏板

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